Ligne de Clères à Gueures
🟣 Démantelée / disparue Compagnie du chemin de fer de NormandieOuverte en 1913, fermée aux voyageurs en 1936 — 33.43 km à travers Seine-Maritime.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1913 (Compagnie du chemin de fer de Normandie). Elle a été fermée en 1936. Elle desservait 17 gares et haltes.
Les gares de la ligne (17)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Clères : rebroussement, correspondance pour Rouen, Dieppe et Gueures — fiche de la ligne →
- Bosc-le-Hard > : Montérolier
- Gueures : correspondance pour Ouville-la-Rivière et Motteville — fiche d'inventaire →
- Clères : correspondance pour Rouen, Dieppe et Saint-Ouen
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 350000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 27 passages à niveau, 17 ponts-route et 40 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 8 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de > Saint-Ouen-le-Breuil à Bosc-le-Hard > →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Gueures Clères » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
