Seine-Maritime (76)
387.0 km de voies ferrées disparues repérées dans OpenStreetMap, 623 tronçons, 26 anciennes gares.
Chargement du réseau disparu de ce département… · Cliquez un tracé ou une gare pour sa fiche · Fonds anciens (état-major XIXᵉ, vue aérienne 1950) et fondu réglable en haut à droite.
Voir le réseau pousser puis s’éteindre
Seine-Maritime : 3 lignes datées. La première ouvre en 1878, la dernière en 1882, et la dernière fermeture tombe en 1972. L’année du maximum reste indéterminée : une ligne n’a pas de date de fermeture connue.
Lignes identifiées
Véloroute du Lin
68 tronçon(s) identifié(s).
Démantelée · 33.43 kmLigne de Clères à Gueures
2 tronçon(s) identifié(s).
Démantelée · 31.76 kmLigne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs
30 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 29.36 kmTrans'Oise
29 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 26.1 kmAvenue Verte du Pays de Bray
44 tronçon(s) identifié(s).
Désaffectée · 25.61 kmLigne d'Abbeville à Eu
13 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 16.5 kmChemin Vert du Petit Caux
15 tronçon(s) identifié(s).
Désaffectée · 6.39 kmRaccordement de Clères
3 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 6.38 kmVoie Claude Lemesle
6 tronçon(s) identifié(s).
Les communes qui ont perdu leur gare
278 communes dans la Seine-Maritime avaient une gare desservie aux voyageurs en 1930 et n'en ont plus aujourd'hui. La plus éloignée du rail est Cailleville, à 24 km de la gare desservie la plus proche. Pour la moitié d'entre elles, rejoindre la préfecture en transport public demande plus de 2 h 45. 78 n'ont aucun arrêt de transport public recensé dans les données ouvertes.
