Ancienne Voie Ferrée Douarnenez-Guengat
🟠 Abandonnée Compagnie des chemins de fer départementaux du FinistèreOuverte en 1894, fermée aux voyageurs en 1938 — 14.91 km à travers Finistère.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1894 (Compagnie des chemins de fer départementaux du Finistère). Elle a été fermée en 1938. Elle desservait 6 gares et haltes.
Les gares de la ligne (6)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Douarnenez/Tréboul : correspondance pour Quimper — fiche de la ligne →
- Pont-Croix : correspondance pour Pont-l’Abbé — fiche de la ligne →
- Quimper : correspondance pour Brest, Rennes, Nantes et Pont-l’Abbé — fiche de la ligne →
- Douarnenez/Tréboul : correspondance pour Audierne — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 14.9 km de cette ligne (99.9 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 470000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 122 passages à niveau, 103 ponts-route, 11 passages souterrains et 366 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Douarnenez Audierne » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
