Ancienne Voie de Chemin de Fer Quimper - Pont-l'Abbé
🟠 Abandonnée Compagnie des Chemins de Fer ArmoricainsOuverte en 1912, fermée aux voyageurs en 1935 — 9.5 km à travers Finistère.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1912 (Compagnie des Chemins de Fer Armoricains). Elle a été fermée en 1935. Elle desservait 10 gares et haltes.
Les gares de la ligne (10)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Pont-Croix : correspondance pour Audierne et Douarnenez — fiche de la ligne →
- Pont-l’Abbé PO : correspondance pour Quimper et Saint-Guénolé — fiche de la ligne →
- Pont-l’Abbé-PO : correspondance pour Quimper et Pont-Croix — fiche de la ligne →
- Quimper : correspondance pour Brest, Rennes, Nantes et Douarnenez — fiche de la ligne →
- Pont-l’Abbé : correspondance pour Saint-Guénolé et Pont-Croix — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 9.5 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Quimper Pont-l’Abbé » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
