Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Réseau principal

Quimper Pont-l’Abbé

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 23 km
Ouverture
1884
Fermeture voyageurs
1939
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Quimper à Pont-l’Abbé constituait un embranchement de la ligne radiale « sud » de desserte ferroviaire de la Bretagne, permettant la desserte de l’important bourg portuaire de Pont-l’Abbé.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Quimper à Pont-l'Abbé » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans.
  • Ouverture : 1884.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1989.
  • Déferré en 2020.

Gares et haltes (4)

Quimper Pluguffan Combrit/Tréméoc Pont-l’Abbé

Correspondances

  • Quimper : correspondance pour Brest, Rennes, Nantes et Douarnenez
  • Pont-l’Abbé : correspondance pour Saint-Guénolé et Pont-Croix

Département(s) traversé(s)

Finistère

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).