Ancienne ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy

Histoire

La ligne a été ouverte en 1869 (Compagnie de l’Est). Le service voyageurs a cessé en 1952, le trafic marchandises en 1971. Elle desservait 11 gares et haltes.

Les gares de la ligne (11)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Correspondances

• Amagne/Lucquy : correspondance pour Reims, Charleville-Mézières et Revigny — fiche de la ligne →
• Wasigny/La Neuville : correspondance pour Renneville et Mézières — fiche d'inventaire →
• Liart : correspondance pour Charleville-Mézières, Hirson, Laon et Vervins — fiche de la ligne →
• Tournes : correspondance pour Charleville-Mézières, Valenciennes et Auvillers (direct) — fiche d'inventaire →
• Tremblois-lès-Rocroi : correspondance pour Petite-Chapelle — fiche d'inventaire →
• Auvillers : correspondance pour Tournes (direct) — fiche d'inventaire →
• Hirson : correspondance pour Valenciennes, Charleville-Mézières, Laon, Busigny et Guise — fiche d'inventaire → · fiche d'inventaire →

Aujourd'hui

Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.

Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 222000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.

Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 2 passages à niveau, 10 ponts-route et 42 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.

Département(s) traversé(s)

Pour aller plus loin

• Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
• Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
• Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Amagne/Lucquy Liart » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN