Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Champagne-Ardenne / Réseau principal

Tournes Hirson

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 47 km
Ouverture
1869
Fermeture voyageurs
1952
Réseau
Réseau principal

Histoire

Cette ligne est la première liaison entre Charleville-Mézières et Hirson. Elle était empruntée par les trains qui effectuaient la relation entre Lille et Charleville-Mézières. Les trains qui desservaient la gare d'Hirson devaient y rebrousser. Cette ligne avait un très mauvais profil, ce qui a entraîné la construction d'une déviation entre Tournes et Auvillers-les-Forges avec des déclivités moins accentuées.

La construction de la ligne de Liart à Tournes en 1906 mettra fin à l'emprunt de cet itinéraire et évitera le rebroussement en gare d'Hirson.

Elle constitue la ligne 223 000 du réseau ferré national (221 000 pour la ligne de déviation Tournes – Auvillers).

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers) » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Est.
  • Ouverture : 1869.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1952.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1971.

Gares et haltes (11)

Tournes Lonny/Renwez Rimogne Tremblois-lès-Rocroi Maubert-Fontaine Auvillers La Neuville-aux-Tourneurs Signy-le-Petit Any Saint-Michel/Sougland Hirson

Correspondances

  • Tournes : correspondance pour Charleville-Mézières, Valenciennes et Auvillers (direct)
  • Tremblois-lès-Rocroi : correspondance pour Petite-Chapelle
  • Auvillers : correspondance pour Tournes (direct)
  • Hirson : correspondance pour Valenciennes, Charleville-Mézières, Laon, Busigny et Guise

Département(s) traversé(s)

Ardennes Aisne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).