Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Champagne-Ardenne / Réseau principal

Amagne/Lucquy Liart

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 34 km
Ouverture
1885
Fermeture voyageurs
1952
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy est une ligne ferroviaire française qui se décompose en deux tronçons :

un premier tronçon de Hirson à Liart utilisé par les relations de Lille-Flandres à Charleville-Mézières ;

un second de Liart à Amagne - Lucquy, aujourd'hui partiellement déclassé, qui permettait de rejoindre Troyes et Sens en utilisant des lignes diverses.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Est.
  • Ouverture : 1885.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1952.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1953.

Gares et haltes (7)

Amagne/Lucquy Novy-Chevrières Novion-Porcien Wasigny/La Neuville Draize/La Romagne Montmeillant/Saint-Jean Liart

Correspondances

  • Amagne/Lucquy : correspondance pour Reims, Charleville-Mézières et Revigny
  • Wasigny/La Neuville : correspondance pour Renneville et Mézières
  • Liart : correspondance pour Charleville-Mézières, Hirson, Laon et Vervins

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).