Le Gué-de-Longroi (Eure-et-Loir) : la gare et ce qu'il en reste
La commune du Gué-de-Longroi a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1939. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 7 km, et rejoindre Chartres, sa préfecture, demande 38 min en transport public — et encore, sur les 5 heures de départ testées, 1 seulement aboutissent.
| Département | Eure-et-Loir |
|---|---|
| Population | 860 |
| Fermeture aux voyageurs | 1939 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Gué-de-Longroi, Oinville/Levainville, Auneau-Ville, Champseru/Senainville |
| Lignes desservantes | Dreux Auneau, Chartres Auneau, Massy/Palaiseau Chartres |
| Gare la plus proche en 1930 | 0,8 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 7 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +7 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 10 |
| Vers Chartres en 2026 | 38 min (1/5 départs aboutissent) |
Autour de Le Gué-de-Longroi
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
Voir les 176 communes d'Eure-et-Loir dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
