Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Réseau principal
Dreux Auneau
Ligne disparue de 50 km, de Dreux à Auneau-Ville, en Eure-et-Loir (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1887, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1942. 15 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 50 km
Ouverture
21 août 1887
Fermeture voyageurs
7 novembre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 21 août 1887.
- Fermeture au trafic voyageurs : 7 novembre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1942.
Gares et haltes (15)
Dreux
Luray/Mézières
Ecluzelles
Charpont
Villemeux
Chaudon
Nogent-le-Roi
Villiers-le-Morhier
Maintenon
Yermenonville
Bailleau
Gallardon-Pont
Gué-de-Longroi
Oinville/Levainville
Auneau-Ville
Correspondances
- Dreux : correspondance pour Paris, Argentan, Pacy-sur-Eure , Chartres et Senonches
- Maintenon : correspondance pour Paris et Chartres
- Gallardon-Pont : correspondance pour Chartres et Massy
- Auneau-Ville : correspondance pour Chartres et Auneau-Orléans
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne d'Auneau-Ville à Dreux →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
