Voie de chemin de fer désaffectée Aigurande-La Châtre

Histoire

La ligne a été ouverte en 1903 (Compagnie de l’Etat). Le service voyageurs a cessé en 1939, le trafic marchandises en 1952. Elle desservait 11 gares et haltes.

Les gares de la ligne (11)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Correspondances

• Châteauroux : correspondance pour Paris, Limoges, Tours et Valençay — fiche d'inventaire → · fiche de la ligne →
• La Châtre : correspondance pour Argenton-sur-Creuse et Montluçon — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
• Argenton-sur-Creuse : correspondance pour Châteauroux, Limoges, Le Blanc et Saint-Benoît-du-Sault — fiche de la ligne →
• La Chaussée : correspondance pour Guéret — fiche d'inventaire →
• La Châtre : correspondance pour Châteauroux et Montluçon — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →

Aujourd'hui

Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.

Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 698000, statut « Déclassée vendue » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.

Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 2 ponts-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.

Département(s) traversé(s)

Pour aller plus loin

• La ligne dans les documents numérisés d'époque — 7 documents sur Gallica (BnF) →
• Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
• Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
• Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Châteauroux La Châtre » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN