Ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes
🟠 AbandonnéeOuverte en 1870, fermée aux voyageurs en 1958 — 3.76 km à travers Nord.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes est une ligne ferroviaire française qui relie la gare de Dunkerque, sur la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale, à la frontière franco-belge, prolongée par la ligne 73. Avant que le trafic voyageurs ne cesse, la ligne permettait de relier Dunkerque à La Panne.
Elle constitue la ligne 300 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (7)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Dunkerque-Locale : correspondance pour Calais et Hazebrouck
- Bray-Dunes : correspondance pour Hondschoote et Bray-Dunes-Plage — fiche de la ligne →
- Adinkerke/De Panne : d’où la ligne continue vers Veurne
- Hondschoote : correspondance pour Hazebrouck — fiche d'inventaire →
- Bray-Dunes : correspondance pour Dunkerque et Adinkerke — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 300000, statut « Fermée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 28 passages à niveau, 2 ponts-route et 1 ouvrage en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Dunkerque Adinkerke » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN