Ligne de Breuil-Barret à Velluire
🟠 Abandonnée Compagnie du Paris-Orléans (PO)Ouverte en 1881, fermée aux voyageurs en 1940 — 33.66 km à travers Vendée.
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Histoire
La ligne de Breuil-Barret à Velluire est une ligne ferroviaire française, déclassée dans sa presque totalité, qui reliait la gare de Breuil-Barret, sur la ligne de La Possonnière à Niort à celle de Velluire sur la ligne de Nantes-Orléans à Saintes. Elle était l'origine de la ligne de Vouvant-Cezais à Saint-Christophe-du-Bois en gare de Vouvant-Cezais et de la ligne de Fontenay-le-Comte à Benet en gare de Fontenay-le-Comte.
Elle constitue la ligne 528 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (8)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Breuil-Barret : correspondance pour Bressuire et Niort — fiche de la ligne →
- Vouvant/Cézais : correspondance pour Chantonnay et Cholet — fiche de la ligne →
- Fontenay-le-Comte : correspondance pour Niort
- Velluire : correspondance pour La Rochelle et La Roche-sur-Yon
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 528000, statut « Fermée non déposée (Plus utilisable) » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 4 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Breuil-Barret à Velluire →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Breuil-Barret Velluire » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN · photos : AirScott (CC BY-SA 4.0)
