Inventaire / Pays-de-la-Loire / Réseau principal
Breuil-Barret Velluire
Ligne disparue de 42 km, de Breuil-Barret à Velluire, dans la Vendée (région Pays-de-la-Loire). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans (PO), ouverte en 1881, fermée aux voyageurs en 1940 et aux marchandises en 1955. 8 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Breuil-Barret à Velluire est une ligne ferroviaire française, déclassée dans sa presque totalité, qui reliait la gare de Breuil-Barret, sur la ligne de La Possonnière à Niort à celle de Velluire sur la ligne de Nantes-Orléans à Saintes. Elle était l'origine de la ligne de Vouvant-Cezais à Saint-Christophe-du-Bois en gare de Vouvant-Cezais et de la ligne de Fontenay-le-Comte à Benet en gare de Fontenay-le-Comte.
Elle constitue la ligne 528 000 du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans (PO).
- Ouverture : 1881.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 1955.
Gares et haltes (8)
Correspondances
- Breuil-Barret : correspondance pour Bressuire et Niort
- Vouvant/Cézais : correspondance pour Chantonnay et Cholet
- Fontenay-le-Comte : correspondance pour Niort
- Velluire : correspondance pour La Rochelle et La Roche-sur-Yon
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Breuil-Barret à Velluire →
- Article Wikipédia : Ligne de Breuil-Barret à Velluire →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
