Chemin de fer du Blanc Argent
🟠 AbandonnéeOuverte en 1902, fermée aux voyageurs en 1953 — 38.5 km à travers Indre.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Le Chemin de fer du Blanc-Argent, aussi appelé BA, est une ligne de chemin de fer française à écartement métrique et à voie unique. Sous les noms de ligne de Salbris au Blanc et de ligne de Salbris à Argent, ses deux tronçons constituent respectivement les lignes no 600000 et no 693000 du réseau ferré national.
À partir de 1902, la ligne relie Le Blanc, sous-préfecture du département de l'Indre, à Argent-sur-Sauldre, dans le département du Cher, en région Centre-Val de Loire. Jusqu'en 1939, elle est alors ouverte au trafic mixte marchandises et voyageurs. Au XXIe siècle, elle n'est plus exploitée que partiellement : le tronçon entre Salbris et Valençay est desservi par des TER, tandis que la section entre Valençay et Argy est exploitée par un train touristique.
Les gares de la ligne (12)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Le Blanc : correspondance pour Port-de-Piles , Poitiers , Argenton et Saint-Benoît-du-Sault — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- Buzançais : d’où la ligne se prolonge vers Romorantin , correspondance pour Tours et Châteauroux — fiche d'inventaire → · fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 594000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 147 passages à niveau, 11 ponts-route, 1 passage souterrain et 26 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Patrimoine protégé
Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.
- Gare (Valençay) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH partiellement — notice Mérimée →
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Chemin de fer du Blanc-Argent →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Le Blanc Buzançais » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN
