Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Indre
Le Blanc Buzançais
Ligne disparue de 47 km, de Le Blanc à Buzançais, dans l'Indre (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans (PO) ; exploitation sous-traitée à partir de 1906 à la Compagnie du Chemin de fer du Blanc Argent, ouverte en 1902 et aux marchandises en 1953. 12 gares et haltes recensées — réseau : Indre. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 47 km
Ouverture
1902
Fermeture voyageurs
1953
Département(s)
Indre
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans (PO) ; exploitation sous-traitée à partir de 1906 à la Compagnie du Chemin de fer du Blanc Argent.
- Ouverture : 1902.
- Fermeture : 1953.
Gares et haltes (12)
Le Blanc
Azé
Douadic
Lingé
Saint-Michel/Saint-Cyran
Mézières-en-Brenne
Subtray
Sainte-Thérèse
Vendoeuvres
Chaventon
Bonneau/Habilly
Buzançais
Correspondances
- Le Blanc : correspondance pour Port-de-Piles , Poitiers , Argenton et Saint-Benoît-du-Sault
- Buzançais : d’où la ligne se prolonge vers Romorantin , correspondance pour Tours et Châteauroux
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Chemin de fer du Blanc Argent →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
