Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Aquitaine / Réseau principal
Nérac Mont-de-Marsan
Ligne disparue de 94 km, de Nérac à Mont-de-Marsan, dans le Lot-et-Garonne, le Gers et les Landes (région Aquitaine). Ligne exploitée par Compagnie du Midi, ouverte en 1890, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1969. 19 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 94 km
Ouverture
23 juin 1890
Fermeture voyageurs
2 octobre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Midi.
- Ouverture : 23 juin 1890.
- Fermeture au trafic voyageurs : 2 octobre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 3 novembre 1969.
- Non déferrée entre Nérac et Mézin.
Gares et haltes (19)
Nérac
Latapie
Andiran
Mézin
Poudenas
Sos
Le Peyre
Saint-Pé/Saint-Simon
Gabarret
Barbotan-les-Thermes
Cazaubon
Mauvezin-d’Armagnac
Labastide-d’Armagnac
Le Frèche
Villeneuve-de-Marsan
Pujo/Saint-Cricq
Bougue
Mazerolles-Landes
Mont-de-Marsan
Correspondances
- Nérac : correspondance pour Port-Sainte-Marie et Riscle
- Sos : correspondance à Sos-Bourg pour Tonneins
- Gabarret : correspondance pour Langon et en projet, Eauze
- Mont-de-Marsan : correspondance pour Morcenx, Tarbes, Langon , Dax et Marmande
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
