Lot-et-Garonne (47)
328.3 km de voies ferrées disparues repérées dans OpenStreetMap, 454 tronçons, 1 anciennes gares.
Chargement du réseau disparu de ce département… · Cliquez un tracé ou une gare pour sa fiche · Fonds anciens (état-major XIXᵉ, vue aérienne 1950) et fondu réglable en haut à droite.
Voir le réseau pousser puis s’éteindre
Lot-et-Garonne : 3 lignes datées. La première ouvre en 1869, le réseau local culmine en 1911 avec 55 km en service, et la dernière fermeture tombe en 1940. 37 % du linéaire n’a pas de date de fermeture connue.
Lignes identifiées
Ligne de Villeneuve-sur-Lot à Falgueyrat
8 tronçon(s) identifié(s).
Démantelée · 20.66 kmLigne de Bordeaux-Benauge à La Sauvetat-du-Dropt
1 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 10.58 kmVoie verte Marmande / Casteljaloux
34 tronçon(s) identifié(s).
Désaffectée · 8.49 kmLigne de Penne-d'Agenais à Tonneins
3 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 7.01 kmRoute de la Voie Ferrée
4 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 5.45 kmVoie Verte en Villeneuvois
13 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 4.57 kmRoute de Tombeboeuf
2 tronçon(s) identifié(s).
Démantelée · 4.15 kmRoute du Tram
11 tronçon(s) identifié(s).
Les communes qui ont perdu leur gare
118 communes dans le Lot-et-Garonne avaient une gare desservie aux voyageurs en 1930 et n'en ont plus aujourd'hui. La plus éloignée du rail est Saint-Pé-Saint-Simon, à 36 km de la gare desservie la plus proche. Pour la moitié d'entre elles, rejoindre la préfecture en transport public demande plus de 3 h 02. 83 n'ont aucun arrêt de transport public recensé dans les données ouvertes.
