Saint-Paër (Seine-Maritime) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Saint-Paër a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1940. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 6 km, et rejoindre Rouen, sa préfecture, demande 2 h 00 en transport public — et encore, sur les 5 heures de départ testées, 1 seulement aboutissent.
| Département | Seine-Maritime |
|---|---|
| Population | 1 308 |
| Fermeture aux voyageurs | 1940 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Villers-Ecalles |
| Ligne desservante | Barentin Caudebec |
| Gare la plus proche en 1930 | 3,2 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 6 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +3 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 16 |
| Vers Rouen en 2026 | 2 h 00 (1/5 départs aboutissent) |
Autour de Saint-Paër
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
- Saint-Pierre-de-Varengeville
- Bouville
- Duclair
- Sainte-Marguerite-sur-Duclair
- Berville-sur-Seine
- Le Trait
Voir les 278 communes de la Seine-Maritime dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
