Ligne de Longueville à Esternay
🟠 Abandonnée Compagnie de l’EstOuverte en 1902, fermée aux voyageurs en 1952 — 25.36 km.
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Histoire
La ligne de Longueville à Esternay est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique des régions Île-de-France et Grand Est. C'est une ligne transversale de l'ancienne compagnie des chemins de fer de l'Est, intégrée à la SNCF en 1938.
Elle constitue la ligne no 003 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 216 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est.
Les gares de la ligne (5)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Esternay : correspondance pour Gretz/Armainvilliers, Coulommiers , Mézy et Romilly — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 003000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 29 passages à niveau, 2 ponts-route et 2 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 21 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Longueville à Esternay →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Villiers-Saint-Georges Le Tronchot (Esternay) » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
