Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Ile-de-France / Réseau principal

Villiers-Saint-Georges Le Tronchot (Esternay)

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 17 km
Ouverture
3 novembre 1902
Fermeture voyageurs
15 septembre 1952
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Longueville à Esternay est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique des régions Île-de-France et Grand Est. C'est une ligne transversale de l'ancienne compagnie des chemins de fer de l'Est, intégrée à la SNCF en 1938.

Elle constitue la ligne no 003 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 216 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Longueville à Esternay » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Est.
  • Ouverture : 3 novembre 1902.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 15 septembre 1952.
  • Fermeture au trafic marchandises : 3 novembre 1969.

Gares et haltes (4)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

> Villiers-Saint-Georges Montceaux/Saint-Bon Courgivaux Esternay

Correspondances

  • Esternay : correspondance pour Gretz/Armainvilliers, Coulommiers , Mézy et Romilly

Département(s) traversé(s)

Seine-et-Marne Marne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).