Ligne d'Ars à Ambérieu
🟣 Démantelée / disparueOuverte en 1911, fermée aux voyageurs en 1937 — 3.1 km à travers Ain.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Les Tramways de l'Ain est le nom générique donné à un ancien réseau ferroviaire du département de l'Ain, principalement constitué de chemins de fer économiques de type tramway à voie métrique, commencé dès 1879, et développant 485 km de voies à son apogée.
Les lignes, concédées à plusieurs compagnies, forment un réseau sans cohérence, repris par la « Régie Départementale des Tramways de l'Ain » (RDTA) à partir de 1919. Les lignes sont fermées de 1932 à 1954.
Les gares de la ligne (10)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Ambérieu : correspondance pour Lyon, Bourg, Genève, Montalieu-Vercieu et Nantua — fiche d'inventaire → · fiche d'inventaire →
- Villars-les-Dombes : correspondance pour Lyon et Bourg-en-Bresse
- Ars-Ville : correspondance pour Villefranche-sur-Saône et Bourg-en-Bresse — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Tramways de l'Ain →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Ambérieu Ars-Ville » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
