Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing
🟠 AbandonnéeOuverte en 1871 — 4.34 km à travers Pas-de-Calais.
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Histoire
Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.
Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
Boisleux à Marquion ;
Les gares de la ligne (9)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Achiet : correspondance pour Amiens et Arras
- Frémicourt : correspondance pour Quéant — fiche d'inventaire →
- Vélu : correspondance pour Epehy — fiche de la ligne →
- Marcoing : correspondance pour Péronne, Cambrai et Masnières — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 33 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Achiet Marcoing » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN