Ancienne ligne de Niort à Ruffec
🟣 Démantelée / disparue Compagnie de l’EtatOuverte en 1885, fermée aux voyageurs en 1938 — 11.69 km à travers Deux-Sèvres.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1885 (Compagnie de l’Etat). Le service voyageurs a cessé en 1938, le trafic marchandises en 1954. Elle desservait 15 gares et haltes.
Les gares de la ligne (15)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Niort : correspondance pour Poitiers, La Rochelle, Saintes, Parthenay, Bressuire et Fontenay-le-Comte — fiche de la ligne →
- Niort > Aiffres : où la ligne se détache de la ligne Niort Saintes
- Melle : correspondance pour Saint-Maixent — fiche de la ligne →
- Chef-Boutonne : correspondance pour Saint-Jean-d’Angély et Saint-Saviol — fiche de la ligne →
- Ruffec : correspondance pour Poitiers, Angoulême et Roumazières — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 558 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Niort > Aiffres à Ruffec →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Aiffres Ruffec » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
