Alès à Port-l'Ardoise (812000)
🟠 AbandonnéeOuverte en 1882, fermée aux voyageurs en 1938 — 3.25 km à travers Gard.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1882 (Compagnie du chemin de fer et de la navigation d’Alais au Rhône et à la Méditerranée (ARM) puis à partir de 1890, Compagnie du PLM). Le service voyageurs a cessé en 1938, le trafic marchandises en 1940. Elle desservait 14 gares et haltes.
Les gares de la ligne (14)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Alès : correspondance pour Nîmes, Clermont-Ferrand et Bessèges
- Célas-ARM : correspondance à Célas-PLM pour Uzès et Le Martinet — fiche de la ligne →
- Port-l’Ardoise : rebroussement
- L’Ardoise-ARM : correspondance à L’Ardoise-PLM pour Nîmes et Givors-Canal
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Alès L’Ardoise » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
