Inventaire / Rhône-Alpes / Ain
Saint-Trivier-de-Courtes Cuiseaux
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
Les Tramways de l'Ain est le nom générique donné à un ancien réseau ferroviaire du département de l'Ain, principalement constitué de chemins de fer économiques de type tramway à voie métrique, commencé dès 1879, et développant 485 km de voies à son apogée.
Les lignes, concédées à plusieurs compagnies, forment un réseau sans cohérence, repris par la « Régie Départementale des Tramways de l'Ain » (RDTA) à partir de 1919. Les lignes sont fermées de 1932 à 1954.
Repères historiques
- Ouverture : 25 octobre 1934.
- Fermeture au trafic voyageurs : 15 mai 1936.
Gares et haltes (6)
Correspondances
- Saint-Trivier-de-Courtes : correspondance pour Châlon-sur-Saône, Bourg-en-Bresse et Trévoux
- Dommartin-lès-Cuiseaux : correspondance pour Dijon et Bourg-en-Bresse
- Cuiseaux : correspondance pour Lons-le-Saunier et Bourg-en-Bresse
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Germain-du-Plain à Lons-le-Saunier →
- Article Wikipédia : Tramways de l'Ain →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).