Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Rhône-Alpes / Loire
Saint-Etienne Saint-Héand
Ligne disparue de 14 km, de Saint-Etienne-Carnot à Saint-Héand, dans la Loire (région Rhône-Alpes). Ligne exploitée par Compagnie des Chemins de fer départementaux de la Loire (CFDL), ouverte en 1901 et aux marchandises en 1931. 5 gares et haltes recensées — réseau : Loire. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 14 km
Ouverture
1 août 1901
Fermeture voyageurs
1 juillet 1931
Département(s)
Loire
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des Chemins de fer départementaux de la Loire (CFDL).
- Ouverture : 1 août 1901.
- Fermeture : 1 juillet 1931.
Gares et haltes (5)
Saint-Etienne-Carnot
L’Etrat
La Tour-en-Jarez
La Guithardière
Saint-Héand
Correspondances
- Saint-Etienne-Carnot : correspondance pour Saint-Chamond et Maclas
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
