Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Languedoc-Roussillon / Réseau principal
Remoulins Saint-Julien
Ligne disparue de 58 km, de Remoulins à Saint-Julien/Les Fumades, dans le Gard (région Languedoc-Roussillon). Ligne exploitée par Compagnie du PLM, ouverte en 1880, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1940. 12 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 58 km
Ouverture
30 août 1880
Fermeture voyageurs
5 décembre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM.
- Ouverture : 30 août 1880.
- Fermeture au trafic voyageurs : 5 décembre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1940.
- Non déferrée entre Remoulins et Uzès.
Gares et haltes (12)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Remoulins
Pont-du-Gard
Vers/Collias
Pont-des-Charrettes
Uzès
Montaren
Foissac/Baron
Saint-Maurice-de-Cazevieille
Euzet-les-Bains
Saint-Just-et-Vacquières
Célas-PLM
Saint-Julien/Les Fumades
Correspondances
- Remoulins : correspondance pour Nîmes et Givors-Canal
- Uzès : correspondance pour Nozières/Brignon
- Célas-PLM : correspondance à Célas-ARM pour Alès et L’Ardoise
- Saint-Julien/Les Fumades : correspondance pour Alès, Bessèges et Le Martinet
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
