Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Midi-Pyrénées / Réseau principal

Monsempron-Libos Pradines

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 45 km
Ouverture
20 décembre 1869
Fermeture voyageurs
26 septembre 1971
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans.
  • Ouverture : 20 décembre 1869.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 26 septembre 1971.
  • Fermeture au trafic marchandises : 25 septembre 1977.
  • Non déferrée entre Monsempron-Libos et Fumel.

Gares et haltes (12)

Monsempron-Libos Fumel Soturac/Touzac Duravel Puy-l’Evêque Prayssac Castelfranc Luzech Parnac Douelle Mercuès Pradines

Correspondances

  • Monsempron-Libos : correspondance pour Agen et Périgueux
  • Pradines : où la ligne rejoint la ligne Paris Toulouse) > Cahors (correspondance pour Brive, Toulouse, Figeac et, en projet, Moissac

Département(s) traversé(s)

Lot-et-Garonne Lot

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).