Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Midi-Pyrénées / Réseau principal
Monsempron-Libos Pradines
Ligne disparue de 45 km, de Monsempron-Libos à Pradines, dans le Lot-et-Garonne et le Lot (région Midi-Pyrénées). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans, ouverte en 1869, fermée aux voyageurs en 1971 et aux marchandises en 1977. 12 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 45 km
Ouverture
20 décembre 1869
Fermeture voyageurs
26 septembre 1971
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans.
- Ouverture : 20 décembre 1869.
- Fermeture au trafic voyageurs : 26 septembre 1971.
- Fermeture au trafic marchandises : 25 septembre 1977.
- Non déferrée entre Monsempron-Libos et Fumel.
Gares et haltes (12)
Monsempron-Libos
Fumel
Soturac/Touzac
Duravel
Puy-l’Evêque
Prayssac
Castelfranc
Luzech
Parnac
Douelle
Mercuès
Pradines
Correspondances
- Monsempron-Libos : correspondance pour Agen et Périgueux
- Pradines : où la ligne rejoint la ligne Paris Toulouse) > Cahors (correspondance pour Brive, Toulouse, Figeac et, en projet, Moissac
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
