Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal

Louviers Rouen

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 43 km
Ouverture
15 août 1875
Fermeture voyageurs
1 mars 1940
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne Rouen - Orléans est une ancienne ligne commerciale française de chemin de fer, qui reliait Rouen à Orléans. Mise en service par étapes entre 1872 et 1883, la ligne est fermée au trafic voyageur depuis la Seconde Guerre mondiale. En 2025, seule la section de Chartres à Voves voit passer des trains de voyageurs réguliers, tandis que les extrémités nord (« voies des quais », rive gauche de Rouen) et sud (jusqu'à Orgères) sont occasionnellement empruntées par des trains de fret. Enfin, une partie de la ligne est conservée pour une exploitation touristique entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy par le Chemin de fer de la vallée de l'Eure (CFVE).

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Rouen à Orléans » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Etat.
  • Ouverture : 15 août 1875.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1 mars 1940.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1949.
  • Non déferrée entre Caudebec et Rouen-RG.

Gares et haltes (16)

Louviers Saint-Germain-de-Louviers Tostes La Haye-Malherbe/Montaure Saint-Pierre-lès-Elbeuf Caudebec-lès-Elbeuf Elbeuf-Ville Elbeuf-Rouvalets La Londe La Bouille/Moulineaux Grand-Couronne Petit-Couronne Grand-Quevilly Petit-Quevilly Rouen-Orléans Rouen-Rive-Gauche >

Correspondances

  • Louviers : correspondance pour Saint-Pierre-du Vauvray, Evreux
  • La Londe : correspondance pour Serquigny
  • La Bouille/Moulineaux : correspondance pour Serquigny
  • Rouen-Rive-Gauche > : Rouen-Rive-Droite (correspondance pour Paris, Le Havre et Amiens

Département(s) traversé(s)

Eure Seine-Maritime

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).