Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal

Les Ifs Etretat

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 15 km
Ouverture
22 juin 1895
Fermeture voyageurs
30 juin 1951
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne des Ifs à Étretat est une courte antenne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique, de 15 km sise dans le département de la Seine-Maritime qui desservait la station balnéaire d'Étretat à partir de gare des Ifs située sur la ligne de Bréauté-Beuzeville à Fécamp. Inaugurée en 1895, elle est fermée à tout trafic depuis 1972 mais, non déferrée, elle a connu une nouvelle vie dans le cadre d'un petit chemin de fer touristique.

Elle constituait la ligne 360 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne des Ifs à Étretat » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Ouest-Etat.
  • Ouverture : 22 juin 1895.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 30 juin 1951.
  • Fermeture au trafic marchandises : 3 avril 1972.
  • Non déferrée entre Les Loges et Etretat.

Gares et haltes (5)

Les Ifs Froberville/Yport Les Loges/Vaucottes-sur-Mer Bordeaux/Bénouville Etretat

Correspondances

  • Les Ifs : correspondance pour Bréauté/Beuzeville, Fécamp et Le Havre

Département(s) traversé(s)

Seine-Maritime

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).