Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Rhône-Alpes / Réseau principal

L’Arbresle Montbrison

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 55 km
Ouverture
10 novembre 1873
Fermeture voyageurs
7 novembre 1938
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du PLM.
  • Ouverture : 10 novembre 1873.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 7 novembre 1938.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1941.
  • Non déferrée entre L’Arbresle et Sainte-Foy, ni entre Bellegarde et Montrond.

Gares et haltes (12)

L’Arbresle Sain-Bel Bessenay Courzieu/Brussieu Sainte-Foy-l’Argentière Meys Viricelles/Chazelles-sur-Lyon Bellegarde-en-Forez Montrond-les-Bains Boisset/Le Cerizet Grézieux-le-Fromental Montbrison

Correspondances

  • L’Arbresle : correspondance pour Lyon, Roanne, Saint-Germain-au-Mont-d’Or et, en projet, Panissières
  • Sainte-Foy-l’Argentière : correspondance en projet pour Pontcharra
  • Viricelles/Chazelles-sur-Lyon : correspondance pour Saint-Symphorien-sur-Coise
  • Montrond-les-Bains : correspondance pour Roanne et Saint-Etienne
  • Montbrison : correspondance pour Clermont-Ferrand et Saint-Etienne

Département(s) traversé(s)

Rhône Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).