Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bourgogne / Côte-d’Or

Dijon Beaune

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 60 km
Ouverture
1909
Fermeture voyageurs
1936
Département(s)
Côte-d’Or

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des tramways électriques de Dijon (TED) (Dijon Gevrey, avant 1921 et après 1936) et Chemins de fer départementaux de la Côte d’Or (CDCO).
  • Ouverture : 1909.
  • Fermeture : 1936.

Gares et haltes (25)

Dijon-Porte-Neuve Dijon-Sévigné Dijon-Canal Chenôve Marsanay-la-Côte Couchey Fixin Brochon Gevrey-Chambertin Curley Chamboeuf Quemigny-Poisot Semezanges Ternant L’Etang-Vergy Messanges Meuilley Arcenant/Chevrey Fussey/Marey Echevronne Pernand-Vergelesses Savigny-lès-Beaune Beaune-Saint-Nicolas Beaune-PLM Beaune-Gare

Correspondances

  • Dijon-Porte-Neuve : correspondance pour Châtillon-sur-Seine
  • Dijon-Sévigné : correspondance pour Champlitte
  • Meuilley : correspondance pour Nuits-Saint-Georges
  • Beaune-PLM : correspondance pour Paris, Lyon, Saint-Loup-de-la-Salle et Meuilley

Département(s) traversé(s)

Côte-d'Or

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).