Inventaire / Languedoc-Roussillon / Aude
Castelnaudary Belpech
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
Les Tramways de l'Aude exploitaient un réseau départemental dans le département de l'Aude entre 1901 et 1933. Ce réseau se composait de plusieurs lignes à voie métrique développées autour de Narbonne et Carcassonne. Toutes ces lignes étaient construites en accotement des routes avec des sections en déviation pour éviter certains reliefs. Une courte section de la ligne de Carcassonne à Lézignan était construite sur le territoire du département de l'Hérault, entre les communes de Félines et Olonzac.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des Tramways à vapeur de l’Aude (TVA).
- Ouverture : 1 janvier 1903.
- Fermeture : 1932.
Gares et haltes (21)
Correspondances
- Castelnaudary : correspondance pour Toulouse, Carcassonne et Revel
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Castelnaudary à Castres via Revel →
- Article Wikipédia : Tramways de l'Aude →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).