Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Poitou-Charentes / Réseau principal
Bressuire Benet
Ligne disparue de 77 km, de Bressuire à Benet, dans les Deux-Sèvres et la Vendée (région Poitou-Charentes). Ligne exploitée par Compagnie du PO, ouverte en 1868, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1971. 12 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 77 km
Ouverture
1868
Fermeture voyageurs
1939
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PO.
- Ouverture : 1868.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1971.
Gares et haltes (12)
Bressuire
Terves
Courlay
Moncoutant
Moutiers-sous-Chantemerle
Breuil-Barret
Puy-de-Serre
Faymoreau-les-Mines
Saint-Laurs
Coulonges-sur-l’Autize
Saint-Pompain
Benet
Correspondances
- Bressuire : correspondance pour La Roche-sur-Yon, Thouars, Cholet, Parthenay et Montreuil-Bellay
- Breuil-Barret : correspondance pour Fontenay-le-Comte
- Saint-Laurs : correspondance pour Parthenay et en projet, Saint-Maixent ; embranchement industriel vers le Puits-Bernard
- Benet : correspondance pour Niort et Fontenay-le-Comte
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Voie Verte Parthenay-Bressuire →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
