Val d'Issoire (Haute-Vienne) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Val d'Issoire a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1949. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 12 km, et rejoindre Limoges, sa préfecture, demande 5 h 27 en transport public — et encore, sur les 5 heures de départ testées, 3 seulement aboutissent.
| Département | Haute-Vienne |
|---|---|
| Population | 1 076 |
| Fermeture aux voyageurs | 1949 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Nouic, Mézières-sur-Issoire |
| Ligne desservante | La Tuilière Bussière-Poitevine |
| Gare la plus proche en 1930 | 2,9 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 12 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +9 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 1 |
| Vers Limoges en 2026 | 5 h 27 (3/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 3 h 27 |
Autour de Val d'Issoire
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
Voir les 51 communes de la Haute-Vienne dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
