La Chapelle-d'Aurec (Haute-Loire) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de La Chapelle-d'Aurec a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1940. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 5 km. Aucun arrêt de transport public n'est recensé dans les données ouvertes à moins de 2,5 km du centre.
| Département | Haute-Loire |
|---|---|
| Population | 1 115 |
| Fermeture aux voyageurs | 1940 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Pont-Salomon |
| Ligne desservante | Firminy Peyraud |
| Gare la plus proche en 1930 | 3,8 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 5 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | aucun recensé |
Autour de La Chapelle-d'Aurec
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
- Pont-Salomon
- La Séauve-sur-Semène
- Saint-Didier-en-Velay
- Saint-Victor-Malescours
- Saint-Pal-de-Mons
- Saint-Nizier-de-Fornas
Voir les 52 communes de la Haute-Loire dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
