Saint-Étienne-du-Grès (Bouches-du-Rhône) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Saint-Étienne-du-Grès a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1950. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 6 km, et rejoindre Marseille, sa préfecture, demande 3 h 25 en transport public.
| Département | Bouches-du-Rhône |
|---|---|
| Population | 2 489 |
| Fermeture aux voyageurs | 1950 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Saint-Etienne-du-Grès, Mas-de-la-Ville, Tarascon |
| Lignes desservantes | Tarascon Plan-d’Orgon, Arles Port-Saint-Louis |
| Gare la plus proche en 1930 | 0,8 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 6 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +6 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 5 |
| Vers Marseille en 2026 | 3 h 25 (5/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 1 h 39 |
Autour de Saint-Étienne-du-Grès
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
- Mas-Blanc-des-Alpilles
- Fontvieille
- Saint-Rémy-de-Provence
- Paradou
- Maussane-les-Alpilles
- Vallabrègues
Voir les 47 communes des Bouches-du-Rhône dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.