Tramway Belfort - Sentheim
🟠 AbandonnéeOuverte en 1915, fermée aux voyageurs en 1921 — 5.83 km à travers Territoire de Belfort.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1915. Elle a été fermée en 1921. Elle desservait 3 gares et haltes.
Les gares de la ligne (3)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Lachapelle-sous-Rougemont : correspondance pour Belfort — fiche de la ligne →
- Sentheim : correspondance pour Cernay et Sewen
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 001000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 169 passages à niveau, 197 ponts-route, 27 passages souterrains et 398 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Patrimoine protégé
Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.
- Gare de Belfort (Belfort) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH partiellement;classé MH partiellement — notice Mérimée →
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 2 documents sur Gallica (BnF) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Lachapelle-sous-Rougemont Sentheim » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
