Route de Chartres
🟠 Abandonnée Compagnie de l’EtatOuverte en 1872, fermée aux voyageurs en 1942 — 8.09 km.
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Histoire
La ligne de Chartres à Orléans est une ligne de chemin de fer française à écartement standard de la région Centre-Val de Loire. Elle relie Chartres à Orléans. Elle accueille dès sa mise en service un trafic marchandises saisonnier, principalement céréalier ; depuis décembre 2016 s'ajoutent des TER Centre-Val de Loire, entre Chartres et Voves, Châteaudun ou Tours.
Elle constitue la ligne 556 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (13)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Beaulieu/Le Coudray : correspondance pour Auneau — fiche de la ligne →
- Voves : correspondance pour Brétigny, Châteaudun et Toury — fiche de la ligne →
- Patay : correspondance pour Courtalain — fiche de la ligne →
- Orléans : correspondance pour Paris, Tours, Vierzon et Gien — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 8.09 km de cette ligne (100.0 %) ont été remplacés par une route ouverte à la circulation automobile. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 318 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Chartres à Orléans →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Chartres Orléans » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
