Ligne de Tamnay-Châtillon à Château-Chinon
🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie du Paris-Lyon-Méditerranée (PLM)Ouverte en 1889, fermée aux voyageurs en 1938 — 11.23 km à travers Nièvre.
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Histoire
La ligne de Tamnay-Châtillon à Château-Chinon est une ligne ferroviaire française située dans la Nièvre, en région Bourgogne-Franche-Comté, et qui relie la gare de Château-Chinon à celle de Tamnay - Châtillon, où elle rejoint la ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire.
Fermée depuis 1932 au service des voyageurs, la mobilisation des collectivités locales pour maintenir la gare bois de Château-Chinon en service a permis de repousser sa fermeture au service des marchandises jusqu'en 2004. Elle est aujourd'hui neutralisée.
Elle constitue la ligne no 763000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (6)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Tamnay/Châtillon : correspondance pour Clamecy et Cercy-la-Tour — fiche de la ligne →
- Château-Chinon : correspondance pour Autun — fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 763000, statut « Neutralisée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 22 passages à niveau et 10 ponts-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 4 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Tamnay-Châtillon à Château-Chinon →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Tamnay Château-Chinon » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
