Ligne de Steinbourg à Schweighouse-sur-Moder
🔵 Désaffectée, voie en placeOuverte en 1877, fermée aux voyageurs en 1970 — 13.75 km à travers Bas-Rhin.
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Histoire
La ligne de Steinbourg à Schweighouse-sur-Moder est une ligne de chemin de fer française du Bas-Rhin. Elle faisait partie de la transversale reliant Saverne à Rastatt. La section entre Steinbourg et Obermodern est déclassée et déposée. Seule subsiste la section inexploitée de Schweighouse-sur-Moder à Obermodern.
Elle constitue la ligne n°160 000 du réseau ferré national.
Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était numérotée « ligne 9.4 » et désignée en tant que section de la « ligne Saverne - Wintersdorf ».
Les gares de la ligne (9)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Steinbourg : correspondance pour Saverne et Strasbourg
- Bouxwiller : correspondance pour Ingwiller — fiche d'inventaire →
- Obermodern/Zutzendorf : correspondance pour Sarreguemines et Mommenheim
- Schweighouse-sur-Moder : correspondance pour Haguenau et Sarreguemines
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 160000, statut « Neutralisée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 12 passages à niveau, 1 pont-route et 1 passage souterrain — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Steinbourg à Schweighouse-sur-Moder →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Steinbourg Schweighouse-sur-Moder » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN · photos : Didivo67 (CC BY-SA 4.0)
