Voies Oubliées
Ligne ferroviaire disparue

Ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès

🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie du Paris-Orléans

Ouverte en 1889, fermée aux voyageurs en 1980 — 11.35 km à travers Lot.

Statut (OSM)
Désaffectée, voie en place
Longueur cumulée
≈ 11.35 km
Ouverture
1889
Fermeture voyageurs
1980
Compagnie
Compagnie du Paris-Orléans
Code ligne SNCF
590000
Aujourd'hui
Friche / à préciser
Département(s)
1

Histoire

La ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès est une voie ferrée française, à écartement standard et à voie unique, du sud du Massif central, qui reliait Souillac, sur la grande ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, à Viescamp-sous-Jallès, à proximité d'Aurillac, préfecture du Cantal. Dans les années 2020, seule la section reliant Saint-Denis à Viescamp est encore exploitée, autorisant des liaisons entre Paris (avec un Intercités de nuit), ou Brive-la-Gaillarde (trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes), et Aurillac.

La ligne suit la vallée de la Cère puis, quittant l’environnement montagneux, suit la Dordogne, avant de remonter la Tourmente vers Brive.

Elle constitue la ligne no 719 000 du réseau ferré national.

Les gares de la ligne (5)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Souillac Le Pigeon Baladou Martel Saint-Denis-près-Martel

Correspondances

  • Souillac : correspondance pour Brive, Toulouse et Sarlat — fiche d'inventaire →
  • Saint-Denis-près-Martel : correspondance pour Brive, Aurillac et Figeac]

Aujourd'hui

Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.

Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 590000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.

Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 98 passages à niveau, 185 ponts-route, 15 passages souterrains et 748 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.

Département(s) traversé(s)

Lot

Patrimoine protégé

Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.

  • Viaduc de la Borrèze (Souillac) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH — notice Mérimée →

Pour aller plus loin

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Souillac Saint-Denis-près-Martel » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 4 énigmes se trouvent dans le 46.

Jouer dans le 46 →