Ligne de Salon à La Calade-Éguilles
🟠 Abandonnée Compagnie du PLMOuverte en 1903, fermée aux voyageurs en 1938 — 8.35 km à travers Bouches-du-Rhône.
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Histoire
La ligne de Salon à La Calade - Éguilles est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie unique, administrée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), qui permettait de relier Salon-de-Provence à Aix-en-Provence, où elle rejoignait la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) non loin du château de la Calade.
Aujourd'hui déclassée en totalité, elle constituait la ligne no 924 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (8)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Salon : correspondance pour Avignon, Miramas et Arles — fiche de la ligne →
- La Calade/Eguilles : correspondance pour Aix et Pertuis
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 905000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 146 passages à niveau, 145 ponts-route, 6 passages souterrains et 378 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Salon à La Calade - Éguilles →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Salon La Calade/Eguilles » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN