Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron
🟣 Démantelée / disparue Compagnie des chemins de fer du NordOuverte en 1875, fermée aux voyageurs en 1939 — 5.45 km à travers Nord.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard. Elle reliait la gare de Saint-Amand-les-Eaux à celle de Blanc-Misseron. Elle a ouvert le 20 juillet 1875 et mesurait 20 kilomètres de longueur.
Elle constitue la ligne no 255 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (9)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Saint-Amand-les-Eaux : correspondance pour Lille, Charleville-Mézières, Denain , Antoing et Hellemmes — fiche de la ligne →
- Fresnes : correspondance pour Somain et Pérulwez — fiche d'inventaire →
- Blanc-Misseron : correspondance pour Valenciennes et Mons
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Patrimoine protégé
Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.
- Ancienne gare des houillères (Fresnes-sur-Escaut) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH partiellement — notice Mérimée →
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Saint-Amand-les-Eaux Blanc-Misseron » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN