Ligne de Nantes-Orléans à Saintes
🟣 Démantelée / disparue SNCFOuverte en 1866 — 24.87 km.
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Histoire
La ligne de Nantes-Orléans à Saintes est une ligne ferroviaire française à écartement standard, reliant Nantes (Loire-Atlantique) à Saintes (Charente-Maritime), où elle rejoint la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean, constituant ainsi une partie de la grande ligne transversale de la façade atlantique, entre la Bretagne et l'Aquitaine.
Initialement concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central, la ligne est construite dans les années 1860 sous quatre concessions attribuées l'une à la Compagnie d'Orléans, les autres à la Compagnie des Charentes. L'État rachète les concessions de la Compagnie des Charentes en 1877 et celle de la Compagnie d'Orléans en 1883.
Cette ligne porte le numéro 530 000 du réseau ferré national.
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 530000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 175 passages à niveau, 42 ponts-route, 4 passages souterrains et 131 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 1 document sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Nantes-Orléans à Saintes →
- Données structurées Wikidata →
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
