Ligne de Gray à Dole
🟣 Démantelée / disparue Compagnie générale des chemins de fer vicinaux (CFV)Ouverte en 1901, fermée aux voyageurs en 1933 — 32.81 km.
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Histoire
Les chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône sont un ancien réseau de chemin de fer secondaire départemental à voie métrique, exploité par la Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV), qui succéda en 1888 à la Compagnie du Chemin de fer de Gray à Gy, concessionnaire de la ligne homonyme depuis 1871, mais alors en faillite. Le train circulant sur ce réseau est localement et familièrement surnommé « le tacot ».
Long de près de 470 km dans le département de la Haute-Saône, le réseau s'étendait aussi dans les départements voisins du Jura, du Doubs et des Vosges, portant sa longueur totale à plus de 520 km.
Composé à partir de 1911 d'un réseau unique, desservant l'ensemble du département, ce réseau en complétait la desserte ferroviaire qu'assuraient les « grandes compagnies », l'Est et le PLM.
Hormis le tronçon jurassien desservant Dole, qui ferma dès fin 1933, le réseau vit ses derniers trains circuler en 1938, victime de la concurrence effrénée du transport routier durant l'entre-deux-guerres.
Les gares de la ligne (23)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Gray : correspondance pour Vesoul , Langres , Troyes , Saint-Jean-de-Losne et Grandvelle — fiche de la ligne → · fiche de la ligne → · fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- Dole-Ville : correspondance pour Dijon, Lausanne, Besançon, Chagny et Poligny — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 850000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 25 passages à niveau, 47 ponts-route, 3 passages souterrains et 175 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Patrimoine protégé
Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.
- Gare routière (Gray) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH partiellement — notice Mérimée →
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Chemins de fer vicinaux de Haute-Saône →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Gray Dole » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN · photos : Nanzig (CC BY-SA 4.0)
