Ligne de Dompierre à Lapalisse
🟠 AbandonnéeOuverte en 1837, fermée aux voyageurs en 1939 — 31.65 km à travers Allier.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1837 (Société anonyme du chemin de fer d’intérêt local de Dompierre-sur-Besbre à La Palisse (jusqu’en 1900) puis Société générale des chemins de fer économiques (CFE)). Elle a été fermée en 1939. Elle desservait 6 gares et haltes.
Les gares de la ligne (6)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Dompierre-sur-Besbre : correspondance pour Moulins et Montchanin
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 770000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 37 passages à niveau, 13 ponts-route et 15 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Dompierre-sur-Besbre à Sorbier/Peublanc < →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Dompierre-sur-Besbre Lapalisse et desserte des mines de Montcombroux » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN · photos : AirScott (CC BY-SA 4.0)
