Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Centre / Réseau principal

Villefranche-sur-Cher Blois

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 57 km
Ouverture
23 décembre 1872
Fermeture voyageurs
15 mai 1939
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans (PO).
  • Ouverture : 23 décembre 1872.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 15 mai 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1944.
  • Non déferrée entre Villefranche et Romorantin.

Gares et haltes (9)

Villefranche-sur-Cher Romorantin-Lanthenay Mur-de-Sologne Fontaines/Soings Cour-Cheverny Mont-près-Chambord Vineuil-Saint-Claude La Chaussée-Saint-Victor Blois

Correspondances

  • Villefranche-sur-Cher : correspondance pour Tours et Vierzon
  • Romorantin-Lanthenay : correspondance pour Salbris et Valencay
  • Vineuil-Saint-Claude : correspondance pour Cléry et Blois-Electrique
  • Blois : correspondance pour Tours, Orléans, Vendôme et Château-Renault

Département(s) traversé(s)

Loir-et-Cher

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).