Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Aisne

Vélu Saint-Quentin

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 55 km
Ouverture
1879
Fermeture voyageurs
1955
Département(s)
Pas-de-Calais, Somme…

Histoire

Le Chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin a fonctionné entre 1880 et 1955, dans les départements de la Somme, l'Aisne et du Pas-de-Calais.

Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord - Pas de calais - Picardie :

Compagnie du chemin de fer de Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin (VBStQ), puis en 1930, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL), puis en 1956, Régie des transports de l’Aisne (RTA).
  • Ouverture : 1879.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1955.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1955.
  • Non déferrée entre Epéhy et Sainte-Emilie (2017).

Gares et haltes (22)

Vélu Bertincourt Ytres Ytres/Etricourt Equancourt Fins/Sorel Heudicourt Heudicourt Epéhy Sainte-Emilie Villers-Faucon Roisel Hervilly/Montigny Vendelles/Le Verguier Bihécourt Vermand/Marteville Atilly Bois-d’Holnon Holnon/Savy Francilly/Dallon Rocourt Saint-Quentin

Correspondances

  • Vélu : correspondance pour Achiet et Marcoing
  • Epéhy : correspondance pour Saint-Just-en-Chaussée et Cambrai
  • Roisel : correspondance pour Saint-Just-en-Chaussée, Cambrai et Hargicourt
  • Francilly/Dallon : correspondance pour Ham
  • Rocourt : correspondance pour Denain
  • Saint-Quentin : correspondance pour Paris-Nord, Mons, Guise et Denain

Département(s) traversé(s)

Pas-de-Calais Somme Aisne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).